早在2013年5月份,福特就曾宣布将退出澳大利亚汽车制造业,并且将削减1200个职位。网通社从日本媒体carview获悉,10月7日,福特正式关闭了澳大利亚工厂,结束了在澳大利亚长达91年的生产历史。
早在2013年5月份,福特就曾宣布将退出澳大利亚汽车制造业,并且将削减1200个职位。网通社从日本媒体carview获悉,10月7日,福特正式关闭了澳大利亚工厂,结束了在澳大利亚长达91年的生产历史。
据悉,福特之所以关闭澳洲工厂,主要还是因为澳洲市场中的高生产成本和持续低迷的产品销量。因此,福特急需调整和革新在澳大利亚地区的经营业务。
10月7日,福特关闭了位于墨尔本布罗德阿罗的工厂,这也标志着福特在澳大利亚长达91年的历史正式告终。未来,福特将会以全面进口的方式向澳大利亚市场投放新车。
近年来,澳元的强势走高无疑加剧了车企的生产成本。除了福特之外,霍顿(通用下属品牌)、丰田等企业也都不得不重新评估经营业务,并且计划于2017年撤销在澳洲的生产业务。(图/文 网通社 裴健如)
长安福特金牛座自去年上市以来,一路高歌猛进,在去年一年中收获优异的销量,收获了消费者良好的口碑,同时树立了长安福特在业界的新形象,最重要的是金牛座这款车俨然成为了同级别中的标杆车型。然而这还不算完,长安福特持续发力,推出了金牛座Ecoboost180车型,意图非常明显,降低金牛座的门槛、进一步扩大市场份额。
福特Bronco(烈马)是一款高性能的全地形越野车,最早于1965年面世,凭着富有侵略性的霸道设计成为一代人的经典车型。然而,该车于1996年被福特宣布停产。网通社从美国媒体motor1获悉,美国联合汽车工会已经确认福特旗下Bronco(烈马)越野SUV将复活,新一代车型有望于2018年发布。
在中大型级别车型中,福特金牛座绝对算得上是一位强有力的“后来者”。长安福特在近期发布了一款金牛座EcoBoost180豪华型,售价为23.38万元,作为全尺寸的旗舰级轿车,进一步拉低了金牛座的起售价,官方也称这是一辆“宜商宜私”的金牛座。
网通社从福特官方获得一组嘉年华ST五门版车型官图,新车采用更加激进的前脸设计。尾部使用了单边双出尾排,上方保留了后扰流板,以增强新车的操作性及稳定性。此外,五门设计相较三门版更为实用。
一汽丰田 荣放促销!购车上传发票即得1000元京东卡 名额有限先传先得!